新华社客户端济南7月3日电（黄聚萌）7月2日开云(中国)kaiyun网页版登录入口，“和晟77”轮集装箱船安然靠泊东营港突堤集装箱船埠，并有序驱动接卸功课。这标识着东营首个专科化集装箱船埠建成启用，填补了东营地区莫得集装箱专用船埠的空缺，自此东营港细致迈入专科化集装箱输送期间。

　　东营港突堤集装箱船埠由东营市城建集团投资，中铁十四局和中交三航局斡旋承建，名堂总投资11.35亿元，被列入2024年山东省绿色低碳高质地发展要点名堂和东营市要点名堂。

　　该名堂建立1个5万吨级集装箱泊位，水工结构按照靠泊10万吨级集装箱船舶狡计建立，年通过智商可达30万标箱。船埠岸线长420米，船埠宽108米，占大地积4.54万普通米。陆域部分纵深485米，宽度458米，总面积22.2万普通米。辅建区配套建立了空洞楼、变电所、给水鬈曲站、危废库、海关检察仓库等技艺。

　　该名堂海域施工部分地质要求复杂，受潮汐和波澜影响较大，灵验施工时辰短，且海上桩基种类昌盛，斜桩角度轮换变换，关于打桩船站位和打桩章程要求较高。为此，名堂团队屡次召开技巧洽商会，优化施工工序，擢升施工效果，保证桩基精度及成型质地。船埠聘任安装式安装工艺，60%的构件在工场预制完成，大幅镌汰海上功课时辰。船埠结构使用添加复合外加剂的高性能抗冻混凝土，概况确保结构在弥远冻融环境下的褂讪性能，蔓延使用寿命；梁板聘任预应力结构，通过先张法预应力技巧检朴12.5%的钢材。

　　东营港区突堤集装箱船埠的细致通航，关于加速完善东营港口岸功能、妥贴本地集装箱输送需求、发展多式联运、责骂输送本钱、促进临港产业及相邻区会聚发展具有伏击真谛。2025年，东营港经济开辟区聚积全力鼓吹25万吨级单点系泊、突堤铁路专用线等口岸紧要建扬名堂，可优化泊位结构，完善港区功能，餍足本地输送需求，搞定弥远以来大型船舶无法相差东营港的瓶颈，助力东营港全面建成当代化亿吨大港，成为拉动区域经济高质地发展的新引擎。（完）